Tuesday, 28 May 2013

การแบ่งแยกแรงงานระหว่างประเทศ



อาทิตย์ที่แล้วโจคิดเกี่ยวกับการส่งออกของไทยไปอินเดีย จำนวนการส่งออกของไทยไปอินเดียเพิ่มขึ้นมากตั้งแต่ราวๆ ๖ ปีที่แล้ว และหลายคนบอกว่าจำนวนการส่งออกจะเพิ่มขึ้นต่อไป เพราะว่าเศรษฐกิจอินเดียจะขยายตัวเพิ่มขึ้นต่อไป นอกจากนี้แล้ว FTA (เขตการค้าเสรี) ระหว่างอาเซียนกับอินเดีย และ การพัฒนาของท่าเรือทวายของประเทศพม่าก็ทำให้การส่งออกเพิ่มขึ้นด้วย
แต่เมื่อโจตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับการส่งออกของไทย โจรู้สึกไม่แน่ใจว่าสถานการณ์นี้จะดำเนินต่อไปหรือไม่ เพราะ ดูเหมือนว่าการเพิ่มขึ้นของการส่งออกตั้งแต่ ๕ ปีที่แล้ว ส่วนใหญ่มาจากการส่งออกของชิ้นส่วนยานยนต์ 
โจก็คิดว่าตลาดรถของประเทศอินเดียจะเพิ่มขึ้นต่อไปในระยะกลางและอุปสงค์ก็จะเพิ่มขึ้นด้วย แต่โจคิดว่าถ้าตลาดรถของประเทศอินเดิยเพิมขึ้น จำนวนโรงงานของชิ้นส่วนยานยนต์ก็เพิ่มขึ้นด้วย และความสำคัญของการนำเข้าจะลดลง (โจคิดว่า ตอนนี้การส่งออกกำลังเพิ่มขึ้นอยู่เพราะตลาดรถของอินเดียขยายตัว แต่โรงงานของรถต้องซื้อชิ้นส่วนยานยนต์จากต่างประเทศเท่านั้น)
อยากรู้ว่าถ้าประเทศอินเดียมีโรงงานชิ้นส่วนยานยนต์มาก การส่งออกของประเทศไทยไปอินเดียจะเป็นอย่างไรบ้าง

ใครจะต้องรับผิดชอบอุบัติเหตุของโรงงานเสื้อผ้าในประเทศบังกลาเทศ

เดือนที่แล้วที่ประเทศบังกลาเทศ มีอุบัติเหตุของโรงงานเสื้อผ้า และมีผู้เสียชีวิตมากกว่า ๑๐๐๐ คน หลังจากอุบัติเหตุนี้ โจอ่านบทความที่คิดว่าใครจะต้องรับผิดชอบอุบัติเหตุนี้ 
บางคนบอกว่ารัฐบาลจะต้องรับผิดชอบ เพราะรัฐบาลไม่สร้างข้อจำกัดที่ดีในการก่อสร้างเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
แต่บางคนบอกว่านอกจากรัฐบาลแล้ว ผู้จัดการของโรงงานก็ต้องรับผิดชอบด้วย เพราะพวกเขาไม่สนใจความเสี่ยงของอุบัติเหตุ และ บังคับพนักงานทำงานที่นั้นต่อไป แต่มีคนชี้ให้เห็นว่าบริษัทเสื้อผ้าของฝรั่งที่สั่งเสื้อผ้าก็มีความรับผิดชอบด้วย เพราะ พวกเขาไม่สนใจสถานการณ์ของโรงงาน และสนใจแค่ราคาเท่านั้น (มีคนบอกว่าบริษัทฝรั่งแสววหากำไรจากโรงงานแบบนี้ ถ้าพวกเขาจ่ายเงินมากกว่านี้ ผู้จัดการสามารถสร้างโรงงานที่ดีกว่าตอนนี้ )
แต่นอกจากบริษัทฝรั่งแล้ว บทความนี้ชี้ให้เห็นความเป็นไปได้ที่ผู้บริโภคของประเทศพัฒนาแล้วก็แสวงหากำไรจากประเทศบังกลาเทศโดยไม่รู้อะไร (ทุกคนชอบสิ่งที่ราคาถูก และ ไม่ค่อยสนใจว่ามาจากประเทศไหน และไม่รู้ว่า สถานการณ์ของการผลิตเป็นอย่างไรบ้าง และเราแสวงหากำไรจากพวกเขา หรือไม่) 

<อ้างอิง>
Corporate social responsibility: Disaster at Rana Plaza (From The Economist May 4th 2013)

Sunday, 5 May 2013

การไปเยี่ยมสุสานของ Hide (X Japan)



อาทิตย์ที่แล้วโจไปเยี่ยมสุสานของ Hide (X Japan) มา
ตั้งแต่เขาเสีย ๑๕ ปีผ่านไป โจรู้สึกว่าเวลาผ่านไปเร็วมาก

ถ้าเขายังอยู่ ตอนนี้เขาคงมีอายุ ๔๙ ปี ไม่อยากเชื่อว่าเจ้านายของโจหลายคน อายุเท่ากับเขา  อยากรู้ว่าถ้าเขายังอยู่ ตอนนี้เขาจะเป็นอย่างไรบ้าง(ไม่แน่ใจว่าสีผมของเขายังสีชมพูกับสีแดงหรือไม่ แต่คิดว่าเขาหล่อเหมือนเดิม)
หลังจากนั้น โจไปเดินเล่นที่ โจงะชิมะ(เกาะที่อยู่ในเขตเมืองม มิอุระ จังหวัดคะนะงะวะ สุสานของ Hide อยู่ใกล้กับที่นั่น) โจรู้สึกตกใจที่รู้ว่าทะเลของที่นั่นสวยมากเลย ระหว่างโตเกียวกับโจงะชิมะใช้เวลาแค่ ๒ ชั่วโมง แต่มีธรรมชาติมาก 
 อยากจะมาว่ายน้ำในฤดูร้อน